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トライアングル チャンピオンシップ 公式サイト


ツアーシリーズのスケジュール確定  2024/02/01
第1戦4月7日観音山の日程変更に関して!  2024/01/22
2024年大会規定変更点に関して  2024/01/19
2024年暫定スケジュールを発表  2024/01/18
あけましておめでとうございます。  2024/01/05
JAPANファイナル2023のリザルトをアップ!  2023/10/30
JAPANファイナル2023 特別規則追加事項10.24の説明  2023/10/24
ゼッケン確定!  2023/10/21
JAPANファイナル2023の出店のお知らせ  2023/10/17
一部タイスケ変更10.18版 JAPANファイナル2023の特別規則及び注意事項  2023/10/13


ツアーシリーズのスケジュール確定

下記の通り2024年のスケジュールが確定したのでご確認ください。

・第1戦:4月14日 4×4FIELD 四駆村(宮城県)
・第2戦:4月21日 観音山グリーンパーク白木(静岡県)
・第3戦:5月19日 スタックランドファームオフロードコース(山梨県)
・第4戦&第5戦:6月2日 奈良トライアルマウンテン(奈良県)
・第6戦:8月25日 スタックランドファームオフロードコース(山梨県)
・第7戦&第8戦:9月8日 4×4FIELD 四駆村(宮城県)
・第9戦:9月29日 観音山グリーンパーク白木(静岡県)
・JAPANファイナル:10月27日 コスモスポーツランド(富山県)

<ローカルカップ戦>
・秋田大会(2大会予定)日程調整中 オートランド秋田(秋田県)
・スプリングロードカップ:8月4日 観音山グリーンパーク白木(静岡県)
Date: 2024/02/01


第1戦4月7日観音山の日程変更に関して!
4月7日の観音山グリーンパーク白木(静岡県)が会場の都合により4月21日に変更となる旨調整中ですのでお知らせします!

以下の通りで最終調整中です。
・第1戦:4月14日 4×4FIELD 四駆村(宮城県)
・第2戦:4月21日 観音山グリーンパーク白木(静岡県)
・第3戦:5月19日 スタックランドファームオフロードコース(山梨県)
・第4戦&第5戦:6月2日 奈良トライアルマウンテン(奈良県)
・第6戦:8月25日 スタックランドファームオフロードコース(山梨県)
・第7戦&第8戦:9月8日 4×4FIELD 四駆村(宮城県)
・第9戦:9月29日 観音山グリーンパーク白木(静岡県)
・JAPANファイナル:10月27日 コスモスポーツランド(富山県)

<ローカルカップ戦>
・秋田大会(2大会予定)日程調整中 オートランド秋田(秋田県)
・スプリングロードカップ:8月4日 観音山グリーンパーク白木(静岡県)
Date: 2024/01/22


2024年大会規定変更点に関して
以下2024年の大会規定の変更点として検討中です。

変更点@
第13条 エントリー(参加申し込み)に関する規定
2、トライアングルチャンピオンシップのエントリーフィー(参加費)は11,000円/人Wエントリーの場合は該当者1名16,000円とする。
6、JAPANファイナル(以下JPFと言う)のエントリーフィーは16,000円/人とする。

消費税率が8%から10%になっても据え置いていたエントリーフィーですが物価高は勿論、インボイス制度の導入等を受け1,000円の値上げを行いますのでご理解ください。

変更点Aハンディポイント
A2×2クラス
2台2名でチームを構成するクラスで2台の合計ホィールベースによるハンディポイントは以下の通りである。
〜4650mm=ハンディポイント0
4651mm〜4860=ハンディポイント+1 
4861mm〜=ハンディポイント+2 

毎年リザルトをベースに最適化してきましたが2024年は2×2クラスのみ上記に変更予定です。

変更点B
第25条 得点(ポイント)
3、ゲートポイントとはポイント数を明記した2つの標識間を指定された方向から車両本体が完全に通過(車両の先端から後端まで)することでそのポイントが獲得できる地点である。但し、牽引装置を使って指示された逆方向から「ポイントゲート」に侵入し、そのままウインチロープや牽引ロープをアンカーから外すことなく、この牽引装置を使って指定された方向に通過した場合はポイントの獲得とは認められないが、ポイントゲートの通過に関係なく他車を牽引してポイントゲートを通過させる場合は、牽引される車両の牽引装置を除く車両本体(車両の先端から後端まで)が指定方向から2つの標識間を通過できればこのポイントが獲得できるものとする。

これは昨年のJPFからの懸案事項を文面化したものです。運用自体は昨年のJPF同様です。

第26条 競技の規則
18、横転した競技車両をリカバリーする際は、フレームに装着された牽引用装置または強度や安全性に問題ないと判断された場合のみフレームやステップにツリートランクプロテクターを使用することで牽引が許可される。但し、いかなる場合もオフィシャルの指示に従うこと。

質問があった案件で、万が一横転した場合を想定したものです。左右のフレームに直接装着された牽引フック(牽引装置)の使用は車検時に申告された色別されたものは使用可ですよ。という文章を最適化しました。

以上です。ご質問等は公式HPBBSにお願いします。
Date: 2024/01/19


2024年暫定スケジュールを発表
皆様、本年もよろしくお願いします。
早速ですが下記の通り2024年の暫定スケジュールを発表しますのでご確認ください。

・第1戦:4月 7日 観音山グリーンパーク白木(静岡県)
・第2戦:4月14日 4×4FIELD 四駆村(宮城県)
・第3戦:5月19日 スタックランドファームオフロードコース(山梨県)
・第4戦&第5戦:6月2日 奈良トライアルマウンテン(奈良県)
・第6戦:8月25日 スタックランドファームオフロードコース(山梨県)
・第7戦&第8戦:9月8日 4×4FIELD 四駆村(宮城県)
・第9戦:9月29日 観音山グリーンパーク白木(静岡県)
・JAPANファイナル:10月27日 コスモスポーツランド(富山県)

<ローカルカップ戦>
・秋田大会(2大会予定)日程調整中 オートランド秋田(秋田県)
・スプリングロードカップ:8月4日 観音山グリーンパーク白木(静岡県)
Date: 2024/01/18


あけましておめでとうございます。
あけましておめでとうございます。
本年もどうぞ宜しくお願い致します。
昨年はワタクシも5回目の年男となり節目の年となったわけですが
年を重ねたゆえの様々な『家庭の事情』もあり年末はドタバタでした。
幸い、私の両親も妻の両親も健在ではありますが予断を許さない状況に
変わりはありません。
が、しかし、2024年もトライアングルは進行していきますので
ぜひとも宜しくお願いします。

そんなこんなで、まだオーガナイザーミーティングができていませんが
一旦、暫定スケジュールを近々に発表しますね。
今年のトピックスとしては秋田でローカルカップ戦を2大会開催する計画があります。
そこからジャパンファイナルに参加してもらえるようにプロジェクトが進行中です。

さらに2025年はジオランダーの30周年記念のメモリアルとしてウエルカムパーティーが
できないかと模索中です。まだまだ実現までには様々な問題をクリアしなければなりませんが、
主催者として何とか実現できればと思いますので宜しくお願いします。
Date: 2024/01/05


JAPANファイナル2023のリザルトをアップ!
気まぐれなお天気に振り回されましたが、ご参加くださった皆様ありがとうございました。
優勝された「HEY×2!OFF COURSE」と「G-POWER&HEAT RACING 2X2 YA」の皆さん!素晴らしい走り!流石でした!
今年は2つのクラスとも東北勢が優勝と勢いがありましたね!まずはリザルトをアップしますのでご覧ください。

リザルトはこちら!
http://www.geolandar.jp/try-angle/result/sh_data/14_215_2.pdf
Date: 2023/10/30


JAPANファイナル2023 特別規則追加事項10.24の説明
3ポイントゲートに関して沢山の確認のお問い合わせやご指摘を頂いたので、今回のジャパンファイナルから下記文面を特別規則に追加記載して、来年度のレギュレーションに反映したいと思います。

●追加事項
3ポイントゲートとは「3ポイントゲート」と明記した2つの標識間を指定された方向から車体が完全に通過(車両の先端から後端まで)することで3ポイントが獲得できる地点である。但し、牽引装置を使って指示された逆方向から「3ポイントゲート」を通過し、そのままウインチロープや牽引ロープをアンカーから外すことなくこの牽引装置を使って指定された方向に通過した場合は3ポイントの獲得とは認められない。


第7戦以降、朝のドラミで問題になった場面を説明したが、オフィシャル側の運用も100%徹底できていない事や安全上や物理的な観点から、問題になった場面を文面で規制する方が分かりやすいと言うことで、3ポイントゲートに関する定義を追加します。

主催サイドとしては今までの3ポイントゲートの獲得方法に関して
特に問題視はしていなかったのですが、ある一定の方法によるアプローチに関して、エントラントからの指摘やオフィシャルの解釈の相違により完全に統一されたルールによって運用されていない事が最大の問題なので今回、このタイミングで修正することになしましたのでご確認ください。

YouTubeはこちら
https://youtu.be/jZcbL8MY9MI
Date: 2023/10/24


ゼッケン確定!
JAPANファイナル2023の特別規則とタイムスケジュールや注意事項
及び3ポイントゲートのルールに関する解説の動画をアップしました。
質問は大会当日受けますが受けますが、その他は公式HPのBBSでお願いします。

動画はこちらでご確認ください。
https://youtu.be/Xz4gGwCiP6s
Date: 2023/10/21


JAPANファイナル2023の出店のお知らせ
●4×4エンジニアリングサービスさんが出店してくれます。

●ケータリングサービスは『きまぐれ屋』さんが出店してくれます。
焼きそばやたこ焼き、チョコバナナなど多数のメニューを用意してくれます。

●本部ではカレーライスとホットコーヒー(レギュラーコーヒー)、お茶の販売をします。
ジオランダーグッズの販売も行いますのでご利用ください!
Date: 2023/10/17


一部タイスケ変更10.18版 JAPANファイナル2023の特別規則及び注意事項
今年のエントリーは3X3クラスと2X2クラスともに14チームずつのエントリーで合計28チームとなりました。
特別規則及び注意事項の説明とゼッケン(スタート順)の抽選を21日に行いYouTubeにアップしますのでご確認ください。
特に3ポイントゲートの牽引作業に関して解説をしますので必ずチェックしてください!

詳しくはJAPANファイナルのサイトでご確認ください。
http://www.geolandar.jp/try-angle/japanfinal/su2_diary.cgi?
Date: 2023/10/13


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