トライアングル チャンピオンシップ 公式サイト
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JAPANファイナル2018で前泊キャンプをされる方！
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村松＠事務局
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前泊キャンプに関してお問い合わせ頂きましたが
あくまでもエントラントの方を対象にしたものであり
一般入場者の方々を対象にしておりませんし
専用のスペースはありませんのご理解ください。
尚、会場は標高1000mクラスですのでそれなりの装備をお忘れなく！
富山の時と同じようなつもりでキャンプをすると大変なことになりますよ！
直火も禁止です。ゴミは全てお持ち帰りでお願いします。
富士山エリアだということをご理解頂きご協力の程宜しくお願いしますね！
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Date: 2018/10/22/17:16:37
[2559]
IP: 128.28.142.8
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JAPANファイナル2018にエントリーされた方にお知らせとお願い
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村松＠事務局
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エントリーされた方にお知らせとお願い
JAPANファイナル2018は参加総数25チームで最終確定しました。
ゼッケンに関しては大会当日の朝は大変慌ただしいので
予め25日（木）に公平に抽選を行い決定します。
その様子はYouTube にて配信しますのでご確認ください。
ゼッケンは大会当日の朝に行うエントリーチェックの際に
参加賞等と共にお渡しますので下記ご準備ください。
��FAXにてエントリーされた方は捺印された誓約書の本書を提出してください。
�▲優奪肇┘鵐肇蝓爾気譴進�はチームメンバーそれぞれに捺印していただくので
ハンコをお忘れ無く。
�８住�点でエントリーフィーの入金が確認できていないチームもありますので
ご確認ください。
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Date: 2018/10/22/13:25:13
[2558]
IP: 128.28.142.8
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村松＠事務局
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ＪＡＰＡＮファイナル２０１８にエントリー頂いたチーム全てを受理しております。
東北DVは残念ながらアンダークラスの1チームが辞退され
次点チーム、さらに次の次点チームも都合がつかなかった為
1チーム減となりましたのでご報告します。
詳細は後日発表します。
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Date: 2018/10/20/10:27:59
[2556]
IP: 128.28.142.8
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Re:ＪＡＰＡＮファイナル２０１８のエントリーに関して
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村松＠事務局
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ツアーシリーズオーバー73クラスはランキング5位の「T&T Three G」がローカルカップ戦からの
出場権を選択したため、次点チームである「T&T生き急ぎ」に出場権が移行しましたが
こちらは残念ながら辞退されたため、さらに次点チームに出場権が移行し最終的に「T&T HIH」が
出場することが確定しましたのでお知らせします。
以下、エントリーを受け付けましたのでご確認ください。
■東北ＤＶオーバー７３クラス
OFF COUSE カミナリレーシング
チームS.T.Sトラッカーズ
Team TRAFFIC帰ってきたカタツムリ2018
teamワイモンRUJ
■東北ＤＶアンダー７３クラス
DEAD LINE
G-POWER&OT
strada達磨
■ツアーシリーズオーバー７３クラス
相席道場
Team HI pinion Geolander
居酒屋JSA倒壊支店
T&T 3TON ナックルズ
T&T HIH
■ツアーシリーズアンダー７３クラス
チームスプリング��
ガレージモンチのりっきーズ！
G-Racing BUMPS
梅田のドンファン
TOMO's Racing Trial Team
チームスプリング��
G-Racingあっこに従え！！
ガレージモンチYHG！
チーム Stuck up Lady
プロジェクト808
ガレージモンチがんばれ佐野ちゃんwith鍋RB！
■ローカルカップ戦
SAMURAI（Ｔ１ゲーム）
T&T Three G（スプリングロードカップ）
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Date: 2018/10/22/10:40:35
[2557]
IP: 128.28.142.8
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ＪＡＰＡＮファイナル２０１８の特別規則及び注意事項をアップ！
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村松＠事務局
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トライアングルチャンピオンシップＪＡＰＡＮファイナル２０１８「ジオランダーカップ」の特別規則及び注意事項を以下の通り公示する。
�仝畫庵罎紡茖吋札�ションと第２セクションを行いこれを予選とする。
決勝進出チーム数は各クラスの総エントリー数の比率から各上位５０％とする。※四捨五入に変更
�∈能�順位は３つのセクションのポイント数とボーナスポイント（ＢＰ）の合計で決定する。
�Ｂ茖灰札�ションのスタート順は再抽選で決定する。決定方法は進行状況、天候等を考慮して決定する。
�ね汁�（第１、第２セクション）の競技時間を６分とする。
決勝の制限時間は１０分とするが進行状況、天候等を考慮してドラミにて発表する。
�ザサ山�始後はエントラントは待機場所（パッドック内）から出ることは出来ない。
�Ε好拭璽判腓賄�日の朝、時間を有効に活用するため予め公平に決定し発表する。
現時点ではゼッケンの抽選をYouTubeでライブ配信もしくは番組配信する予定です。
詳細は公式ＨＰでアナウンスします。
※YouTubeチャンネルはこちらの予定です。
https://www.youtube.com/user/OFFICEMISSION01
�Д織ぅ爛好吋献紂璽襪浪宍�の通りです。
★１０月２７日（土）
・１６:００：ゲートオープン〜２２：００：ゲートクローズ（以後入場出来ません）
※キャンプ可能なパドックエリアをご利用ください。
※夜間、早朝の移動には速度を落として静かにお越し下さい。近隣住民の皆さんへ最大限の配慮をお願いします！
※エントラント以外の方は翌朝ＡＭ６：３０には一般駐車場へ必ず移動してください。
※積載車等の大型車は専用駐車場に駐車してください。
※入場後は公平を期すためコース内への立ち入りは禁止します。
あくまでも便宜上キャンプ可能とするための措置ですのでご理解ご協力をお願いします。
★１０月２８日（日）
６：００ゲートオープン
６：３０〜エントリーチェック＆ゼッケン配布
７：００〜８：００→車検＆コース下見
８：１０〜開会式
８：３０〜競技開始
�┥綉�以外はトライアングル大会規定（２０１８−０３版）を適用する。
ご不明な点やご質問は公式HPのBBSにて受け付けます。
公平を期すために個別ではお受けできませんのでご理解ください。
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Date: 2018/10/18/09:56:02
[2555]
IP: 128.28.142.8
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１０月９日はJAPANファイナル出場辞退チームの申請締め切り日でした！
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村松＠事務局
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JAPANAファイナル出場権を獲得したチームで出場辞退の申請締め切りの9日が来ました。
「T&T Three G」がスプリングロードカップからの出場権を獲得していましたが
ツアーシリーズを辞退してカップ戦からの出場を選択しましたので
次点チームである「T&T生き急ぎ」がツアーシリーズから出場する権利を得ましたのでお知らせします。
結果、1チームから出場辞退の申し出があました。それ以外のチームはエントリーの程宜しくお願いします。
なにせファイナルは印刷物やら作り物が多いため、ご協力宜しくです。
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Date: 2018/10/11/23:23:23
[2553]
IP: 128.28.185.171
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Re:１０月９日はJAPANファイナル出場辞退チームの申請締め切り日でした！
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村松＠事務局
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昨日ですが「でんでん虫R」さんより辞退の連絡がありました。
次点チーム「凸凹自動車」に連絡を入れましたがこのタイミングでは厳しいだろうとのこと
そのため次の次点チーム「達磨」にも連絡を入れましたのでご検討ください。
印刷物等があるので9日を辞退の申し出の締め切りにしています、
印刷物や記念品のオーダー等ありますので皆様ご協力宜しくお願いします。
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Date: 2018/10/14/19:16:12
[2554]
IP: 128.28.185.171
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三木一夫
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ファイナルの参加台数を増やす案に大賛成です。いま一歩でファイナルの参加を逃したチームにもファイナルの独特の雰囲気を経験して貰いたいと思います。
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Date: 2018/10/06/13:52:10
[2551]
IP: 114.180.110.102
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村松＠事務局
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三木さん！
ご意見有り難うございます。
今年は台風やら災害やらでさんざんな一年でした。
ツアーシリーズも第2戦の中止に始まって、第5戦の会場変更、そしてその第5戦が台風直撃の延期
さらに最終戦がまたまた台風直撃で中止と我々が想定していたもの以上に
イレギュラーなことが多すぎて大変でした。
なんとか一年を締めくくるJAPANファイナルは盛り上げたいので
主催者、大会関係者としては「あーだこーだ」と意見を交わして最終的には
これがベターだろうという変更案までたどり着くことができました。
来年に向けては多くの課題をクリアしなければなりませんが
またこの場を利用していろいろと皆さんに投げかけたいと思いますので
これからもトライアングルを宜しくお願いしますね！
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Date: 2018/10/09/13:44:28
[2552]
IP: 128.28.185.171
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村松＠事務局
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岡山は台風一過の秋晴れとなりましたが、まだ影響が残っているのか風が強いですね。
今回も日本列島を駆け抜けていきましたが皆様は大丈夫でしたでしょうか？
今週は群馬経由仙台行きのスケジュールで進行しますが
ご心配かけておりますＪＡＰＡＮファイナルのエントリーですが
本日中には協議、調整を終えエントリー開始の方向で
情報をアップしますので宜しくお願いいたします。
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Date: 2018/10/01/10:00:34
[2549]
IP: 128.28.82.124
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村松＠事務局
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Date: 2018/10/02/09:27:41
[2550]
IP: 103.84.127.59
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ヨシダ
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イロイロと検討した結果 誰でもいいから30チームと数合わせのファイナルは我々4駆乗りが日本の頂点としてきたトライアングルチャンピオンシップのスティタス感を下げてしまい 来シーズンからの参加者を減らすのみならず 戦いを勝ち残ったファイナル出場権利者のキャンセルも増えることと思います
当然ながら運営費の事もあるでしょうからある程度の数合わせも必要かもしれませんが・・・・
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Date: 2018/09/30/11:16:09
[2548]
IP: 220.108.123.207
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村松＠事務局
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ジャパンファイナルに関して丁寧な説明が欠けていまして皆さんにご迷惑をおかけしております。主催サイドの意図は下記の通りです。経緯を含めてアップします。
まず現時点で大会規定に則ってＪＡＰＡＮファイナル出場権を得たチーム数を算出すると
東北ＤＶはオーバー、アンダー共に上位３チーム（計６チーム）で
ローカルカップ戦で出場権を得たチーム数を２チームとすると
６＋２＝８チームとなります。
ＪＡＰＡＮファイナルの最大出場チーム数が３５チームですので３５−８＝２７チームがツアーシリーズからの出場枠となります。
これを今年のツアーシリーズに当てはめるとオーバー１４チーム、アンダー１６チームですので
オーバークラスは２７÷（１４＋１６）×１４＝１２．６（１３チーム）
アンダークラスは２７÷（１４＋１６）×１６＝１４．４（１４チーム）となります。
すなわちオーバークラスは１大会にしか参加していないチームもその対象になりますので、
今年は参加チーム数が減ってしまった分、最大出場枠を２５〜３０チームに減らすのが妥当ではないかとまずは考えました。
さらに３大会でランキングが成立している東北ＤＶはツアージリーズとのエントリー数の比率から
現時点で確定しているオーバー、アンダーの両クラス共上位３チームにそれぞれ２チームの枠を加え
計５チームずつの１０チームの枠にするのが妥当だと。
これが東北ＤＶの第３戦を行うにあたっての修正案のベースでした。但し、ツアーシリーズの最終戦のエントリーが確定していなかったので、あくまでも私案であり、大会役員との協議も終えていなかったので公表はしていませんでした。
ところがツアーシリーズ第８戦が台風の影響を受けることが濃厚となり、この大会を延期するとファイナルまでに完結できる大会がスケジュールル的に開催できません。では中止という決断を下すとその時点でツアーシリーズは打ち切りとなる事が確定します。
様々な想定外な事案があり、それを解決すべくルール作りをしているつもりでしたが、本年のスタート時にはここまでは正直なところ想定していませんでした。それは主催者の落ち度だと言われればその通りなのですが、天気を含め我々の考えが及ばない事案が起こってしました。
以上をふまえ、本年度の最大出場枠をキャンセル分を想定して計３０チームと仮定して、再度出場枠を算出すると東北ＤＶがオーバー、アンダー共に上位５チーム（計１０チーム）に設定して
ローカルカップ戦で出場権を得たチーム数を２チームとすると
１０＋２＝１２チームとなります。
３０−１２＝１８チームがツアーシリーズの出場枠とすると
オーバークラスは１８÷（１４＋１６）×１４＝８．４（８チーム）
アンダークラスは１８÷（１４＋１６）×１６＝９．６（１０チーム）となります。
まとめると以下の通りです。
東北ＤＶの第３戦オーバー７３クラス×５チーム、アンダー７３クラス×５チーム
ローカルカップ戦（Ｔ１ゲーム、スプリングロードカップ）×２チーム
ツアーシリーズオーバークラス×８チーム、アンダークラス×１０チームとなります。
しかしながらツアーシリーズのオーバークラスでは３大会でランキングが成立しているのが僅か３チームしかありません。
そしてアンダークラスでは第８戦にエントリーしていたチームのランキング１１位が確定してファイナルに出場出来なくなる事態となります。
片やレギュレーション上、ツアーシリーズのオーバークラスでは１大会しか参加していないチームが出場権を獲得し、同じくアンダークラスでは大会が中止になったために出場権を手にすることが出来なかった。
これは第８戦だけの話ではなく。岡山の大会の中止、さらに岡山の２回目の大会は会場変更、そしてその大会も台風で中止、延期になったりと、３大会出場することが出来ないから残りの大会にエントリーしなかったチーム等も私が直接お話しさせて頂いた方からも聞いていますし、お問い合わせも頂きました。これも無視できないと。このようなことを今年のスタート時には想定していなかったので、まずは東北ＤＶの出場枠を増やして何とか出来ないかと。
そこで東北ＤＶの３大会出場を基準として、東北ＤＶとツアーシリーズで３大会以上出場したチームで
正当にファイナル出場件を獲得したチームに加え、東北ＤＶは２つのクラスに出場枠を追加して
東北ＤＶは３大会出場している５位以下のチームとツアーシリーズは２大会しか出場していないけど出場を目指していたチームに関してはエントリーの受理した順番に入れ込んでいけば、特定のチームだけを救済したというとこにはならないはずだと判断した次第です。
私が早く告知せねばと移動中に書いたザックリした文面だったため皆様にご迷惑をおかけしたようで
申し分けございません。
この説明で皆さんに全てを理解してもらえるとは思いませんが意図はこのようなことです。
上手く伝わるかどうか解りませんが、今年の想定外の中止、延期等の対応に混乱を招いてしまい申し分けございませんでした。
正式なエントリーの受付は、エントリーの変更案等を再度検討して改案を公表しますので宜しくご理解ください。
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Date: 2018/09/29/12:21:25
[2547]
IP: 128.28.82.124
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ツアーシリーズ第8戦「MAXXISカップ」中止のお知らせ
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村松＠事務局
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９月３０日に観音山グリーンパーク白木で開催を予定しておりました
ツアーシリーズ第8戦「MAXXISカップ」は台風２４号が本州を通過する見込みで中止いたします。
静岡県では、２９日は前線の影響により、雷を伴い１時間に５０ミリの非常に激しい雨が降る見込みで
３０日は台風の接近に伴い雨が急に強まり大雨となるおそれがあります。
２９日１２時から３０日１２時までの２４時間に予想される雨量は、多い所で
１００から２００ミリの見込みとの予報ですので、残念ながら中止する決定を下しました。
つきましてはJAPANファイナルの出場権に関して様々な憶測やご意見を頂いておりますが
下記の案でJAPANファイナルのエントリーを開始したいと思いますのでご理解ください。
今年はツアーシリーズの岡山での大会が中止や会場変更となり、さらに京都の大会と
今回の静岡の大会が台風で中止、延期となるなど運営の舵取りがとても難しい一年となりました。
なんとかシリーズ戦を成立させるために奈良での大会では第５戦と第７戦を同日に開催するなど
いろいろと試みましたが、イレギュラーな日程等によりエントリーできなくなったチームもありました。
さらに２大会しか参加できなかったのでＪＡＰＡＮファイナルを諦めたなどといろいろと
参加者の皆さんの声を聞いております。
本来ならば上位何チームに出場権が与えられるＪＡＰＡＮファイナルですが
日程や会場変更などで参加できなくなったチームや諦めたチームの皆さんに向けて
下記参加規定改正案を元にＪＡＰＡＮファイナルを開催したいと思いますのでご理解くださいませ。
＜ＪＡＰＡＮファイナル参加規定改正案＞
�．┘鵐肇蝓質躾瑤郎蚤腓韮械汽繊璽爐箸△襪�、２５〜３０チームを最大として計画を修正する。
��東北ＤＶ、ツアーシリーズとも３大会にエントリーした全てのチームが最優先されエントリーできる事とする。。
��２大会しか参加出来なかったチームも参加できる対象とするが、�△離繊璽爐�優先され
トライアングル運営事務局がエントリーを受理した順番に受理する事とします。
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Date: 2018/09/28/12:58:36
[2533]
IP: 183.74.193.23
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Re:ツアーシリーズ第8戦「MAXXISカップ」中止のお知らせ
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村松＠事務局
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＜ＪＡＰＡＮファイナル参加規定改正案＞
�．┘鵐肇蝓質躾瑤郎蚤腓韮械汽繊璽爐箸△襪�、２５〜３０チームを最大として計画を修正する。
��東北ＤＶ、ツアーシリーズとも３大会にエントリーした全てのチームが最優先されエントリーできる事とする。。
��２大会しか参加出来なかったチームも参加できる対象とするが、�△離繊璽爐�優先され
トライアングル運営事務局がエントリーを受理した順番に受理する事とします。
この説明分ではこちらの意図も分かりませんね。すみません。
混乱を招いていてすみません。
経緯を含めまとめてみますね。
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Date: 2018/09/29/11:53:28
[2546]
IP: 128.28.82.124
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