トライアングル チャンピオンシップ 公式サイト
見てるだけじゃダメダメ！、書き込んでみんなで盛り上げよう！
スパム対策のため、書き込み制限をしています。
投稿用Passに半角でｇｅｏ２０１５と入力して書き込んで下さい
|
| |
ヨシダ
|
Wエントリーについての確認です 2人X2チームでお互いに1人ずつのWエントリーで3人x2チームというのは可能ですよね
例として アルファーチームA、B と数字チーム１，２ としてアルファーA,B＋１で1チーム 数字チーム１，２＋Aで1チーム 当然ファイナルへは2チームが資格アリとしてもアルファーA,B＋C 数字１，２＋Dのように新しいメンバーが必要になるかと思いますが
|
|
Date: 2019/03/12/19:44:38
[2631]
IP: 220.108.123.207
|
|
|
村松@事務局 
|
ご質問ありがとうございます。
内容は理解しています。
一応、通常のＪＰＦエントリーの場合はシリーズ戦と同じ規定に則りメンバー変更をしますが
これとは別にＷエントリーは捉えていて１８条−４を付け加えることで対応しました。
４、ツアーシリーズでＷエントリーした者が２つのチームでＪＰＦ出場権を獲得した場合は、どちらか一
方のチームを選択し、選択しなかったチームは新たなメンバー１名を追加することが出来る。
※ＪＰＦではＷエントリーは出来ない。
要はＪＰＦはＷエントリーできないので新しいメンバー１名を加えてくださいという内容で対応する計画で
「１８条ー４」を加えました。
ご質問の返答としてあっていますよね？
宜しくお願いします。
|
|
Date: 2019/03/13/12:30:21
[2632]
IP: 183.74.192.217
|
|
| |
ヨシダ
|
|
お世話になります お忙しい中ご回答ありがとうございました チーム編成をアドバイスする関係からどうしても確認しておきたく思いお手を煩わせました
|
|
Date: 2019/03/14/08:34:53
[2633]
IP: 220.108.123.207
|
|
| |
村松＠事務局
|
私も様々なケースを想定してシュミレーションしたのですが
まだまだ想定外のこともあろうかと思いますが宜しくお願いします！
|
|
Date: 2019/03/14/10:26:28
[2634]
IP: 128.28.173.138
|
|
| |
確認です。
|
|
このやり方だと2人同じチームになるって事になると思うんですが、問題ないのですか？
|
|
Date: 2019/03/17/07:38:04
[2635]
IP: 182.251.252.38
|
|
| |
村松＠事務局
|
すみません。
もう少し具体的な例を教えてもらえますか？
|
|
Date: 2019/03/17/10:28:08
[2636]
IP: 128.28.173.138
|
|
| |
確認です。
|
4人で２つチームを作るって事になると、必ず2人は同じ人が組む事になりますよね？それはOKなのですか？ルールを上手く利用したやり方だと思うんですが。。
ちなみに 仮に その2チームがファイナルが決まったら2人入れ替えになるので辞退しかできませんよね？
|
|
Date: 2019/03/17/11:21:19
[2637]
IP: 182.251.252.40
|
|
| |
村松＠事務局
|
ご質問有り難う御座います。
内容確認しました。
そうですね4人でWエントリーだと2名の入れ替わりになりますね。
＞４、ツアーシリーズでＷエントリーした者が２つのチームでＪＰＦ出場権を獲得した場合は
＞どちらか一方のチームを選択し、選択しなかったチームは新たなメンバー１名を追加
＞することが出来る。
※ＪＰＦではＷエントリーは出来ない。
これではダメだということですよね。
JPFでは2名の新規追加が必要だと。その通りですね。
基本的に下記のようにシュミレーションしてレギュレーションしましたが
JPFになると対策が欠落していますね。
チームA＝�´↓�（��がWエントリー）
チームB＝���き 吻，�Wエントリー）
チームC＝�キΝ◆吻△�Wエントリー）
チームD＝�きキА吻い鉢イ�Wエントリー）
リームE＝�ΝЛ─吻Δ鉢Г�Wエントリー）
基本、シリーズ戦のエントリーを増やすための案ですので
いろいろな組み合わせでエントリーすることを考えて頂き
JPFの出場に関してはどのような方策でチームを組んでもらうか？を早急に対策したいと思います。
|
|
Date: 2019/03/17/13:46:31
[2638]
IP: 128.28.173.138
|
|
| |
確認です。
|
了解しました。エントリーを増やす為には 得策ですね！
ファイナルを狙ってる人は このようなチーム編成は良いと思います。自分的には嫌なやり方なので反対ですが…笑
ありがとうございました。
|
|
Date: 2019/03/17/18:54:06
[2639]
IP: 182.251.252.34
|
|
| |
村松＠事務局
|
まぁ賛否両論あるのは理解していますし
声は届いております。
しかし、何かアクションを起こさなければ裾野は広がりませんので
思い切って展開して行きたいと思います。
そういう行動とか発想を持って動いていると
ふっと事務局設立時の創世記に似ているなぁと。
こんなことあったよねと感じる次第です。
|
|
Date: 2019/03/18/11:00:12
[2640]
IP: 128.28.173.138
|
|
| |
村松＠事務局
|
Ｗエントリーに関するルールの設定に関してですが
どのようなメンバー構成であっても従来のルールである下記１５条−４を基本として
これに第１８条でＪＡＰＡＮファイナル（以下ＪＰＦという）出場に関する規定を
定めておりますので、その範囲で対応してもらうのが良いのではないかと
事務局としては考えますが皆さんはいかがでしょうか？
要するにご指摘の通り４名でＷエントリーのルールを活用して２チームの編成は可能であるが
ＪＰＦはＷエントリーが出来ないというルールの上で１名の新規追加はＯＫですと。
しかし２名の新規追加はダメにしましょう。これをクリアするのはシリーズ戦で
１名の入れ替えは可能というルールを活用して、どこかのタイミングで３番目、４番目の
メンバーを入れておいてくださいと。
(例）
チームトライアングルＡ＝�´↓�の３名
チームトライアングルＢ＝���き，裡殻召箸垢襪�
シリーズ戦規定１５条−４に則り２戦目以降に
チームトライアングルＡ＝�キ↓�でも�´キ�でも�´↓イ任�
ルール上可能な限り第１戦目の�´↓０奮阿離瓮鵐弌爾鯑�れてチームを組むことで
ＪＰＦでチームトライアングルＡは�´�がＢチームを選択したとしても
�◆椨ァ椰卦��Δ妊繊璽爐�組めるということです。
基本の考え方は全くシリーズ戦に参加していなくても１名の追加はＯＫにしましょう。
でも２名はやめましょうよと。なぜならそうなると過半数がＪＰＦだけの
参加になってしまうじゃないですか。それは同じメンバーとはいえませんよね。
という考えに基づくものですがいかがでしょうか？
★第１５条 シリーズ戦規定
４、参加した初戦を基準とし、そのメンバーから２名以上が入れ替わった場合はポイントを加算しない。
（例）第２戦は第１戦から１名が入れ替わった。＝認められる
（例）第３戦は第２戦から１名が入れ替わっただけだが、第１戦からは２名が入れ替わった。
＝認められない
★第１８条 ＪＡＰＡＮファイナル（以下ＪＰＦという）出場に関する規定
４、ツアーシリーズでＷエントリーした者が２つのチームでＪＰＦ出場権を獲得した場合は、どちらか一
方のチームを選択し、選択しなかったチームは新たなメンバー１名を追加することが出来る。
※ＪＰＦではＷエントリーは出来ない。
６、ＪＰＦのメンバーの入れ替えに関しては１５条−４を適用する。
第１５条 シリーズ戦規定
４、参加した初戦を基準とし、そのメンバーから２名以上が入れ替わった場合はポイントを加算しない。
（例）第２戦は第１戦から１名が入れ替わった。＝認められる
（例）第３戦は第２戦から１名が入れ替わっただけだが、第１戦からは２名が入れ替わった。
＝認められない
|
|
Date: 2019/03/23/16:12:36
[2642]
IP: 128.28.173.138
|
|
| |
確認です。
|
これなら納得できます。１戦目はチーム人数足りなくても２戦目まで人を探す時間はできます。
ありがとうございました。
|
|
Date: 2019/03/24/07:25:15
[2643]
IP: 182.251.252.46
|
|
| |
村松＠事務局
|
いや〜いろいろ有りますし、いろいろなご意見や考えがあるものですが
何とか良い物に仕上げていきたいと思いますのでよろしくお願いします。
|
|
Date: 2019/03/24/09:58:16
[2644]
IP: 128.28.173.138
|
|
|
ツアーシリーズ開幕戦「マキシスカップ」のオフィシャルを募集します！
|
| |
村松＠事務局
|
ツアーシリーズ第１戦「マキシスカップ」のオフィシャルを募集します！
経験値は問いません、初めての方でも適材適所でお手伝いしていただきたいことが
ありますので是非宜しくお願いします！
日曜日は勿論、前日（土曜日）のコース設定だけでもOKです！
コース設定時は実際にテスト走行も出来ます！
昼食とささやかですが夕食代と記念品を差し上げていますので
お時間とれる方！宜しくお願いいたします！
■日時：４月７日
■会場：観音山グリーンパーク白木
静岡県浜松市天竜区懐山
新東名高速「浜松いなさIC」から約20分
(34°54'21.4"N 137°43'47.5"E）
詳しくはこちらでご確認ください！
http://www.geolandar.jp/try-angle/news/su2_diary.cgi
お問い合わせ先
086-441-0337まで何なりとお気軽にどうぞ！
|
|
Date: 2019/03/09/22:40:48
[2630]
IP: 128.28.173.138
|
|
|
３月２４日は観音山グリーンパーク白木で練習会開催！
|
| |
村松＠事務局
|
３月２４日はトライアングルチャンピオンシップ2019の開幕戦が開催される
観音山グリーンパーク白木で練習会が開催されます！
詳しくはスプリングロードにお問い合わせください！
●お問い合わせ先
スプリングロード
愛知県豊橋市浜道字浜道８５‐３
TEL:0532-37-3077
●観音山グリーンパーク白木
静岡県浜松市天竜区懐山
新東名高速「浜松いなさIC」から約20分
(34°54'21.4"N 137°43'47.5"E）
★観音山グリーンパーク白木までの道案内動画をアップしました！
https://www.youtube.com/watch?v=TLeaJF1Pk5w&t=34s
ちなみに8月4日にローカルカップ戦「スプリングロードカップ」の開催決定です！
|
|
Date: 2019/03/09/22:25:07
[2629]
IP: 128.28.173.138
|
|
|
ツアーシリーズ2019の開幕戦「MAXXISカップ」のエントリー開始！
|
| |
村松＠事務局
|
|
|
Date: 2019/03/08/19:57:15
[2628]
IP: 128.28.173.138
|
|
|
3.1トライアングル2019レギュレーションの改正部の説明（その２）
|
| |
村松＠事務局
|
レギュレーションの変更点に関して解説しました。
是非ご覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=keVz8tSjssQ
|
|
Date: 2019/03/01/23:11:26
[2627]
IP: 128.28.84.49
|
|
|
| |
村松＠事務局
|
メンバー様中心にご案内を発送しました『トライアングルサポーターズ』の更新手続きに関してのお願いです！
早速、更新手続きを頂いた方からのFAX、ご入金を頂いておりますが
振り込み完了時に必ず同封しました『入会・更新申込書』にお名前等を
ご記入の上、必ず事務局宛にFAXまたはメールにて写メを送ってくださいませ！
特にATMから振り込み手続きをされた方は『振り込み名義人』も必ず入力してください！
ゆうちょ銀行宛はなぜか？？？振り込んだ人の記入が無くても
当方の口座に入力されてしまいます。
まさかタイガーマスクさんでは無いと思いますがご注意くださいませ！
必ず下記の通りお願いします！
��ATMで送金される際は必ず『振り込みした人』を入力してください。
�◆愼�会・更新申込書』を必ずFAXもしくはメールで写真で良いので送ってください。
��ホームページ上で『入会・更新』の手続きされた場合でも、ゆうちょ銀行への送金を
される場合は同様に誰が振り込んだのかがわかるように『振り込み依頼者』を入力してください。
要するに『だれ？』からの入金なのかが『入会・更新申込書』が届かないとわからないのです。
こんなことって有りますかね？？
どうにもこうにも当方では対処できず困っておりますのでご協力宜しくお願いします。
|
|
Date: 2019/02/27/14:32:22
[2626]
IP: 128.28.204.7
|
|
|
| |
ヨシダ
|
|
ホイールベースでのクラス分けは廃止してハンデキャップ制はいかがでしょうか 例えば1SC当たり6800以下は０ 6800〜7100は＋３P 7100以上＋６P 数値はあくまで例としてですが・・・・・クラス分けがなくなればチームも組みやすくなりませんか？
|
|
Date: 2019/02/26/18:38:11
[2624]
IP: 220.108.123.207
|
|
| |
村松＠事務局
|
ご提案有り難う御座います。
今年は7100に戻して2つのクラスで展開します。
ご提案のハンディに関しては確かにチームは組みやすいでしょうね。
いろいろとシュミレーションしてみましょう。
|
|
Date: 2019/02/27/10:30:29
[2625]
IP: 128.28.204.7
|
|
|
| |
もっちん
|
コンセプトは再び上昇するトライアングルに
するべく「初心に返ろう！」
2019ぜんぜん初心に返れない！
もっともっともっと初心に帰って斬新な改革大会運営お願いします！
各地区でビジョンの復活 先ずは2戦でもいい。
1大会の参加費1名5000円以下
WB7100でアンダー、オーバーでよい。
ツアーシリーズは金持ちの道楽。ツアーシリーズは廃止
一緒に立ち上げた、岡山、中国地区、九州、関西地区のユーザー参加者ショップ、会場提供者に目を向ける。耳を傾ける。
四国大会追加
オフィシャルは日給5000円支給もしくは、当日参加者で対応する。
ギャラリー入場料は300円以下
●２サイクルエンジン車のエントリー禁止を廃止 信念が感じられない。
環境に配慮した大会にみたいなこ言ってましたよね？当時、おかげで車両入れ替えた参加者もいますよ。エントリーが増えるため？もっと丁寧な文面で改定を説明すべき。
毎回の参加賞いらない。タオル、Ｔシャツ
他大会のようにスポンサー企業の商品を使用した、副賞の充実
トライアングルは上位入賞者だけ、
うまくないけど、参加した方でももしかしたらいいもんもらえたら、参加しようと思うのでは？
どうせなら1人トライアングル 2x2同時開催
参加の多様性を
3人に1チームも参加のハードルになている場合もある。
トライアングル自体はおもろいんですよ。
おもろい大会を参加しやすくしてほしい！
2サイクルも個人的にはＯＫですよ。
車検有無、改造の度合いでクラス分けとかは不要。
誤字脱字、不適切な文言がございましたらご容赦ください。
|
|
Date: 2019/02/21/23:31:02
[2622]
IP: 218.227.178.0
|
|
| |
村松@事務局
|
ご意見ありがとうございます。
＞もっともっともっと初心に帰って斬新な改革大会運営お願いします！
耳が痛いですね。100％完璧はないでしょうが
これからの３年５年先を見据えて変えるべき事案は変えていこうと思います。
＞各地区でビジョンの復活
是非運営して頂ける方が居ましたら宜しくお願いしたいのですが。
なぜデヴィジョンがなくなってツアーシリーズという形態になったのか？
主催者は随時募集中です。
＞1大会の参加費1名5000円以下
＞ツアーシリーズは金持ちの道楽。ツアーシリーズは廃止
現状でも収益が上がらない状況の中、半額は正直厳しいですね。
誤解して欲しくないのですが我々はボランティアでやっているわけではないです。
暴利をむさぶるつもりも有りませんが、損益分岐点を考えると
現状がパーフェクトとは言いませんがベターだと思いますが。
道楽だと言われたら私もそこまで暇じゃないです。
＞一緒に立ち上げた、岡山、中国地区、九州、関西地区のユーザー参加者ショップ、会場提供者に目を向ける。耳を傾ける。
建設的なご意見が有るのなら是非聞きたいのですが。
これはどうすれば聞けるのですかね？ものすごい時間を使って
一人一人に電話でもしてお話をお伺いするのが良いのでしょうね。
＞四国大会追加
運営してくれる方が居れば是非お願いしたいのですが。
どなたかいらっしゃいますか？
会場もどこが良いんですかね？
＞オフィシャルは日給5000円支給もしくは、当日参加者で対応する。
現状、ずっとこれでお願いしているのですが。
来るのか？来ないのか？も解らない当日参加者で対応できますかね？
そんなに緩くて大丈夫ですかね？
コースメイクも当日のオフィシャルの人数とコースの配置で内容を
決めているので、オフィシャルが来なかったでは済まされないんですよね。
それこそ抗議だらけになっちゃいます。
それよりもセルフ式の方が現実味は有るでしょうね。
＞ギャラリー入場料は300円以下
これはタダでなければ100円でも300円でも本当は良いのですが
保険のことを考えるとお一人500円という設定になるのです。
あまり保険のことは公にしたくはないのですがご理解ください。
＞２サイクルエンジン車のエントリー禁止を廃止 信念が感じられない。
これは当時、スポンサーさんからの依頼等もあり盛り込んだのですが
現在ではその縛りもなくなったから廃止しても良いのではないかと問う判断です。
車両を入れ替えられた方もいらっしゃるでしょうが、その時、その状況に合わせて
ルールや決まり事が変わるのは仕方が無いことだと思います。
変更もせずに禁止のままでも良いのですが、少数意見があって
なるほどと我々主催者側が理解したので２ストもＯＫに戻しましょうという判断ですが。
車検のない車でも良いのならトライアル用に持っている３０で出たいんだけどという方が
仲間にいるのでしょうね。貴重なご意見だと判断した次第ですが。
＞毎回の参加賞いらない。タオル、Ｔシャツ
必要だというご意見のもとに今年も継続しますのでご理解ください。
＞他大会のようにスポンサー企業の商品を使用した、副賞の充実
これは理解しています。
ただトライアングルは賞品が３名分必要で、２つのクラスで６個必要で
それを１０〜１２戦分そろえるとなるとなかなか難しいと。
で、協賛企業様からのご提案で一定額を協賛するので四駆に関連するような
モノをそろえたらいいのではと言うことで、アウトドア用品等を
協賛してもらったり、購入していますが、大きな課題で有ることは事実です。
＞どうせなら1人トライアングル 2x2同時開催
一人の大会と二人のトライアングルをどのように発展させるか？
今後の重要なポイントだと思いますね。
運営事務局としては一人のトライアングルはショップさんやクラブ単位で
初心者でも、新しい人でも遊びながら出来るようなお気軽なものを
いっぱい開催してもらえるようになるのが理想です。
２Ｘ２も底辺を広げるためと同時に３人ででれなくなった人たちを再び
トライアングルのフィールドに戻ってきてもらうために煮詰めていきたいと思います。
＞3人に1チームも参加のハードルになている場合もある。
トライアングルの良いところは３人だから何とかなる。
でも一人欠けると参加できないので３名が減ってしまうことですね。
まぁいろいろと書いては見ましたが、上手くお答えできていないことも有るでしょし
誤解が生じるのも本望ではありませんので第２弾の動画を撮影する予定ですので
宜しくご理解くださいませ。
|
|
Date: 2019/02/22/16:20:55
[2623]
IP: 183.74.192.205
|
|
|
| |
村松＠事務局
|
ご意見を頂いております下記２ストのエントリーの件。
●２サイクルエンジン車のエントリーを禁止する。
車検の無い車両（制限は設けます）を認めるのなら
競技用に持っている３０でのエントリーを認めて欲しいとの
要望があり、検討しました結果、エントリーが増えるための
改定案なら撤廃した方が良いという結論となりましたので
撤廃したいと思いますので宜しくお願いします。
|
|
Date: 2019/02/18/19:22:01
[2621]
IP: 128.28.115.204
|
|
|
| |
村松＠事務局
|
現在、2019年のレギュレーション策定の最終段階を迎えておりますが
このBBSでも書き込みを頂きましたがホイールベースの規定を変更した方が
良いというご意見を頂いております。
と同時に、そのままで良いのでは？というご意見も当然ながらあります。
トライアングル運営事務局としては、今年2019年のシリーズで再び参加者を
増やしていくための方策に注力する方向だと宣言しており
様々な立場の方々のご意見に耳を傾けながら議論を重ねております。
主に以前の７１００に戻した方がチームを組みやすいというご意見が多いのですが
皆様はどのように考えますでしょうか？
７１００に戻すことで、アンダークラスはほぼ『ジムニークラス』となり
オーバークラスにはラングラー３台のチームも加わりますが、
チーム編成が現在よりもやりやすく参加しやすい方向へ向くのなら
規定の変更も「アリ」だと考えています。
思い切って変更すべき点は変更し、採用すべき点は採用する。
その観点から『ホイールベース規定は７１００ｍｍに戻すべき』という
方向で議論をしておりますのでご意見があれば是非お聞かせください。
よろしくお願いします。
|
|
Date: 2019/02/16/10:56:33
[2618]
IP: 128.28.115.204
|
|
| |
タナカ
|
村松様、WB案をご検討いただきありがとうございます。
また一つ提案ですが
７１００にするのにラングラー３台がネックのなら条件を付けたらどうでしょうか？
オーバークラスのWBは７１００以上とする。
ただし、○○○はWBは７３００以上とする。
○○○は車種別？人別？などで・・・
１、車種別
例１、ラングラー２ドア？ショート？が２台以上のチームは７３００以上とする
例２、ジムニー２台以上のチームは７３００以上とする
例３、ラングラー、ジムニーが２台以上のチームは７３００以上トするなど
２人別
例、JPF優勝経験者がチームにいる場合は７３００以上とする。など
複雑になるようなら、個人的にはそのまますべて７１００でいいのですが・・・
|
|
Date: 2019/02/18/12:44:06
[2619]
IP: 180.17.57.93
|
|
| |
村松＠事務局
|
タナカさん、ありがとう御座います。
ご提案の件、クラス分けや賞典などを考えると複雑すぎます。
現段階ではシンプルに７１００に戻せば良いのではないでしょうか？
＞７１００にするのにラングラー３台がネックのなら条件を付けたらどうでしょうか？
ネックではないです！
なぜなら対象となる車両の個体からしてTJの方が多いので
分母を考えるとTJ３台でオーバークラスで何も問題は無いと思います。
ただ７３００に変更した過去の経緯を考えるとどうなのかなぁ？？と
確信がなかっただけです。
でも参加者を増やすために有効な手段だと皆さんに指示して頂けるなら
思い切って変更しようと考えていますのでよろしくご理解ください。
2019年のレギュレーションに関しては最終段階ですが現時点で
ホイールべースを７１００に戻すという案は、ほぼ支持されていると
判断しています。
シンプルに変更するつもりです。
|
|
Date: 2019/02/18/14:52:06
[2620]
IP: 128.28.115.204
|
|
|