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関東DV第1戦「JAOSカップ」
村松@事務局   
・チームEVジオランダー
・平ちゃん牧場
・LRB meets NAIRAN!
・サクラサンデー
・チーム肉祭り★COUNTERATTACK
・3D-max風味
・BNAC
・江東三菱オールスターズ
・下野四駆会左組GEOLANDAR³
・Re・Try JJSジオランダー
・Re・Try HC GEOLANDAR
・Re・Try TOKYO都下GEOLANDAR
・下野四駆会Domesticジオランダー
・Re Tryクローラーズ
・LRB☆煩煩!
・G-POWER TypeM-3by GEOLANDAR

以上のエントリー受理しました。
Date: 2010/03/12/15:40:33   [1219]
IP: 61.197.112.14


Re:関東DV第1戦「JAOSカップ」
cj=miki  
第一戦がいよいよとなりましたね
今年も楽しませて頂きます

ところでチーム名の訂正をお願いします
下野四駆会左組GEOLANDAR3
となっていますが

GEOLANDAR³です

宜しくお願いします
Date: 2010/03/12/23:18:38   [1220]
IP: 220.108.132.97


Re:関東DV第1戦「JAOSカップ」
村松@事務局   
cj=mikiさん

修正しましたよ〜

いやー始まりますね〜。
あれもこれもやること多すぎです。。。
いつも完璧な準備を心がけているワタクシですが、なぜかいつも何か忘れております。。。

Date: 2010/03/13/15:58:39   [1221]
IP: 61.197.112.14


Re:関東DV第1戦「JAOSカップ」
cj=miki  
早速の訂正ありがとうございます
お手数お掛けいたしました

天候不順のおりお身体ご自愛下さいね
Date: 2010/03/13/17:36:02   [1222]
IP: 220.108.132.97


Re:関東DV第1戦「JAOSカップ」
村松@事務局   
・Team森観光
・由比港桜エビ四駆組合
・静岡一級遊人
・THE B-TEAM By Beams
・下野四駆会
・FTCくのいち
・FTCサスケ

以上のエントリー確認しました。
Date: 2010/03/15/11:41:36   [1224]
IP: 61.197.112.14



問い合わせの多い事例  その2
村松@事務局   
デコレーションプレートに関してです!

Q:デコプレ付けなくても外せば良いんでしょう?

A:そうです!とにかく前後ともナンバープレートが見えなきゃ良いんです!
但し!リアプレートにガムテープとかは止めましょうよ!格好悪いから!
特にスカラにエントリーしているチームの皆さんは雑誌、ネット等への露出といいますか、事務局から各方面への写真提供という大事なお仕事がありますので、意識して欲しいなぁっと。

やっぱ写真のクオリティを考えるとチーム名を入れるとかして欲しいなぁと考えておる次第です。

ちなみに車検時には対策を終えていてくださいね。車検不合格になりますよ!
Date: 2010/03/15/11:33:40   [1223]
IP: 61.197.112.14



問い合わせの多い事例
村松@事務局   
牽引フックに関しての問い合わせが相変わらず多いので説明しておきます。

基本的には
「前後に十分な強度を確保した牽引フックを付けてください!」
というレギュレーションです。

純正品でも牽引を目的としたモノならOKですよ〜と。
但し、ジムニーはダメです。
必ず前後ともフレームに牽引フックを付けてください!と。

牽引フックを取り付ける際は溶接のみの取り付けはやめてください!
必ず強化ボルトを使用してください。
強化ボルトで止めて、尚かつ溶接もすることは問題ないです。
なぜならバンパーに牽引フックが溶接や穴あけで装着されているモノもありますから判断や見分けが難しい。
但し、このバンパーを取り付けている部分はフレームであり強化ボルトで取り付けてあること!が大前提ですよ〜と。

それでもっとも重要なことは
「この牽引フックを私は競技中に使います!」と色分けをして申告してね!ってことです!

大会の車検ではこの申告された牽引フックしか確認しません。
それ以外のもの(申告が無かったモノ)、要は色分けによる区分けがなされていないモノは大会中に使うことは出来ません!
ということを理解してくださいね!

それからたとえ車検でOKであった牽引フックでも、競技中に不具合や危険とオフィシャルが判断したなら使用中止や改善命令がでますので例外なく聞き入れてよ!と。

競技中にアクシデントが発生したら慌てるモノです。
時にはリーフ車ならシャックルで引っ張って見たりしますが、これはダメよと。
ルール上で公平を期すためにはちゃんと取り付けて、ちゃんと識別してください。

牽引という行動は「本当に危険な行為」なんですよ!

Date: 2010/03/09/10:53:12   [1212]
IP: 61.197.112.14


純正フック。
礒田@エスクード  
今年はこちらでもお世話になります。

エスクードの牽引フックはフレームに
直溶接してあるのですが、どうでしょうか?

使用実績としましては、
雪中でのパジェロロングの引き抜きや、
荷物満載の11tトラックを高速道路
で牽引などかなりハードな事をしてい
ますが、溶接部にクラック等は見当たり
ません。
Date: 2010/03/10/12:19:31   [1213]
IP: 115.179.28.51


Re:問い合わせの多い事例
村松@事務局   
おおぉ〜!
磯田@エスクードさんではありませんか!
二刀流に切れ味はいかに!?楽しみですねぇ。

>エスクードの牽引フックはフレームに
直溶接してあるのですが、どうでしょうか?

純正の牽引フックのことですよね?
確かに純正牽引フックは溶接のみで取り付けられていることが多いですね。

「純正装着品でも牽引を目的に装着されているものは許可される。但しジムニーは必ず牽引用途の後付フックをフレームに取り付けること。」
上記にありますように純正ならOKです。
但し、純正でもアウトリガーと言うのでしょうか、運搬時に使用するフックはダメです。強度が確保されていません。
牽引を目的に装着されている純正フックは十分強度がありますからOKとしています。
但し、ジムニーはそれでもダメよ!としています。

後から取り付けたモノに関しては溶接のみの取り付けはNGです。

エントリーお待ちしておりますよ〜!
Date: 2010/03/10/15:33:48   [1216]
IP: 61.197.112.14


送付済みです。
礒田@エスクード  
月曜日に発送していますので、そろそろ届くかと思います。

純正牽引フックを赤く塗って使う事にします。
後付フックを製作する手間が省けて助かりました。

タイダウンフックはロッククロウリング等
で岩にガシガシぶつけていたら折りたたま
れてしまい、使えません。笑

私は初出場なので、切れ味も何も無いですが、
一緒に出場するお方は切れ味抜群の猛者です。
Date: 2010/03/10/17:15:13   [1217]
IP: 115.179.28.51


Re:問い合わせの多い事例
村松@事務局   
届きましたよ!
なるほど切れ味抜群ですな!
Date: 2010/03/12/10:38:58   [1218]
IP: 61.197.112.14



「中部DV 練習会、プレ走行会」、のお知らせ!!
中部DV事務局  
「中部DV 練習会、プレ走行会」、のお知らせ!!

中部DVにて、練習会、プレ走行会、を行いたいと思います、
お堅いものでなく、自由練習会的な企画ですので、
チームでも、単独でも、ご自由に参加いただけます。

「本戦はマダチョット・・・」って方も、「今年こそファイナル!」って方も、
みんなで「トライアングルゴッコ」して遊びましょう!
練習用セクション、フリー走行、新レギュレーションの模擬など行いますよ!


 日時: 3月14日(日) AM9:00〜自由解散
 場所: サナゲアドベンチャーフィールド
      HPはコチラ→http://www.lc-saf.co.jp/
 費用: 3500円/1台 同乗者無料
  (通常のコース利用料より、かなりお得です!!)

 タイムスケジュール:
  9:00〜  フリー走行
  11:00〜  レギュレーション説明会、スタッフ講習会
  12:00〜  お昼休み(昼食は各自ご用意下さい)
  13:00〜  練習セクションにて、練習会
  15:00〜  フリー走行
  17:00  コースクローズ

練習会ですので、ヘルメット等は不要です、
昼食は、各自ご用意いただくか、会場内の喫茶コーナーをご利用下さい、
又、ゴミなどは、お持ち帰り下さい。


お問い合わせは、
中部DV事務局 0561-33-1861までどうぞ。
Date: 2010/02/12/17:28:29   [1191]
IP: 218.229.25.224


受付始まります!
中部@事務局  
中部シリーズも、いよいよ明日(11日)より受付開始です!
お早めの受付、お願いします。

また、今週末のプレ会も宜しくお願いしますね〜!
Date: 2010/03/10/12:58:49   [1214]
IP: 211.128.152.32


Re:「中部DV 練習会、プレ走行会」、のお知らせ!!
中部@事務局  
プレ会について、お問い合わせいただいた、
「サナゲの個人会員も3500円なの?」
の件ですが、

サナゲさんには、個人会員制度がありまして、
そちらの会員さんは、通常走行可能日は、2000円/1日、とのことでした、
個別徴収での開催も交渉はさせていただいたんですが、
やはり貸切イベントとして開催される為、
プレ会のご参加については、3500円とさせていただきます、
悪しからずご了承下さい。
Date: 2010/03/10/13:04:22   [1215]
IP: 211.128.152.32



アンダーミラー
ビギナー   
メーカー、車種問わず純正品であれば良いですよと、80に100のミラー付けてもでもまぁOKですよと。
Q:純正なら ドアミラー流用でもかまいませんんか

但し純正位置だけね、
Q:純正位置とは 前車の位置ですかそれとも出場車両の純正位置でしょうか
出場車両に純正装備設定が無い場合は追加取り付け(違反)となりますか

Date: 2010/03/09/09:46:34   [1210]
IP: 210.165.236.131


Re:アンダーミラー
村松@事務局   
>Q:純正なら ドアミラー流用でもかまいませんんか

良いですよ!
但しドアミラーとしての交換ならね。
サイドアンダーミラーに使うことはダメですね。

>Q:純正位置とは 前車の位置ですかそれとも出場車両の純正位置でしょうか

前車の位置を当日の車検で確認は出来ないでしょう!
出場車両を確認するわけですから。

>出場車両に純正装備設定が無い場合は追加取り付け(違反)となりますか

元々無いモノに追加するわけですからダメですね。
「後付の補助ミラー、全てのCCDカメラ等の使用は認めない。」ですから。

解りましたか??

Date: 2010/03/09/10:25:25   [1211]
IP: 61.197.112.14



エントリーに関して
村松@事務局   
ちょこちょこお問い合わせがある件、BBSに書き込んでくれたら皆がみれるのですが書いておきますね。

Q:参加したい大会に該当する地区のメンバーと地域外のメンバーでチームを組みたいのだけどエントリー数が多かったらエントリーできないのですか?オフィシャルでもないので心配なんだけど・・・

第13条 エントリーに関する規則にある
9、一大会あたりの一般エントリーチーム数の上限を30チームとする。
但し、主催者が数チーム分の調整枠を持ち、会場のキャパシティー等を考慮し調整するため最大エントリー数は会場により異なる。

10、各DV大会への一般エントリーは原則制限しないものとするが下記2項目が優先される。
1、競技会場に該当するチーム(地元チーム)。
2、オフィシャル参加メンバー。
これらのチームで上限30チームに満たない場合はこの限りではない。優先する順位は13条4項を適用する。

以上の項目に関するご質問が多いので説明します。

A:通常エントリーの上限を30チームとして、そのほかに主催者が数チームの調整枠で最終のエントリーを調整します。

これは近年エントリー数がおかげさまで増えたため、会場によってはパンクしそうな状況があるからです。
ありがたいことなのですが一般道を封鎖したとか、駐車スペースがないとか対策を講じておかないと近隣の方々やコース所有者に迷惑がかかってもいけないということでこのような文面を追加したわけです。

会場ごとにキャパシティーが違いますのでこのような文面にしています。
関東、東北、DVだと35チームを越えても大丈夫!経験済みですからね。

地域を越えたチームが増えていることも承知していますよ!
だからといってエントリーできないのではなく、調整の時間も欲しいから「早くエントリーして!」ということでご理解ください。
予め爆発的なエントリー数だとわかっていれば駐車場の確保とか諸々対策できますからね!

そうそう大原則としてエントリー完了の順番で調整しますのでこちらもご理解くださいね!

わかったかな〜??
Date: 2010/03/06/19:00:29   [1205]
IP: 61.197.112.14


Re:エントリーに関して
ナイラン  
確かに、チーム数難しいですよね〜
どこかで制限を設けないと出場チーム数が会場キャパあふれたり!!とか

6〜7年前、30チームに制限があったときは・・・キャンセル待ちになったチームもいて、可愛そうでした・・・・

とりあえず、早くエントリーを出せば何とか成りそう・・・ですが?

もちろん私は関東DVエントリー済ませてますが・・・
もしも「しくったら」 東北・中部にエントリー
なんて考えてると、次週の東北 その次の週の中部 のエントリーの優先順位は厳しいですね・・・
Date: 2010/03/06/21:34:48   [1206]
IP: 117.53.3.141


Re:エントリーに関して
村松@事務局   
>どこかで制限を設けないと出場チーム数が会場キャパあふれたり!!とか

全国統一したレギュレーションで運営しているので会場によっては多変なことになる可能性もある。
中国DVは過去29チームというのが最高だったと思いますが、このときはパニクリましたからねぇ。

おかげさまで主催サイドもオフィシャルも経験を積みましたので、それなりに対応は出来ます。
但し、アンダークラスを中心にまだまだ増える傾向がありますから、ある程度のことは想定しておかなければ。

>とりあえず、早くエントリーを出せば何とか成りそう・・・ですが?

しょうゆうこと!

まぁ拒むことは基本ありません。
出来るだけたくさんの方に参加してもらいたいのでね。
ただ対策を講じる時間も必要なので、早め早めのエントリーをお願いしますね!

でも本当にありがたいことです。
参加者が少なくて悩むのも辛いですが、多すぎて困るなんて贅沢な悩みです。
主催サイドとして最大限の努力を講じますのでとにかく「早くエントリーして〜!」ってことで。

Date: 2010/03/07/10:31:23   [1209]
IP: 61.197.112.14



質問です。
初心者  
はじめまして。運営お疲れ様です。
今年、初エントリーさせて頂いた者です。2点、細かい質問をさせて下さい。

1、ミラーについて
ランクル80のサイドアンダーミラーとしてランクル100の純正をステーを介して装着。これは使用可ですか?

2、ヘルメットについて
JIS2007(旧JIS−B級?)という規格の物がありますが、これは使用可ですか?新品でも内部にJISシールがありません。

お忙しいところ申し訳ありません。スッキリ出場したいので、ご回答お願い致します。
Date: 2010/03/04/23:16:53   [1201]
IP: 61.24.81.134


Re:質問です。
村松@事務局   
初エントリー!良いですね〜!お腹いっぱい楽しんでください!

>ランクル80のサイドアンダーミラーとしてランクル100の純正をステーを介して装着。これは使用可ですか?

純正品(メーカー、車種問わず)ならOKです。但し取り付ける位置も純正の位置となりますね。
追加や移動はダメよと。カメラは全てダメよということです。

>JIS2007(旧JIS−B級?)という規格の物がありますが、これは使用可ですか?新品でも内部にJISシールがありません。

新品でJIS認定シールが無いモノということは、ワタシの想像ですがJIS2007規格に準じて制作しましたよ!というメーカー側のセールスではないでしょうか?
JISの認定を受けた完成品なら必ず認定証が張ってあります。それかメーカーが張り忘れたのか??だと思います。

外国産はJISの規格ではないので(JISは日本の規格)JISステッカーがありませんが、国際規格がありましてそれに準じていればOKです。(SNELLなど)

ご不明な点は何なりとご質問ください。
Date: 2010/03/05/16:15:55   [1202]
IP: 61.197.112.14


Re:質問です。
初心者  
さっそくご返答、ありがとうございます。

>純正
80に100用のように流用であっても、純正では無いですから、とにかくイジッたミラーはイケナイ、ということですかね。了解です。

>JIS2007規格
なるほど。確かに「規格品」であって「認定品」ではありませんでした。しかも外国産。
勉強になりました!ありがとうございます。

スッキリしました!準備万端で参加させて頂きます。ありがとうございます!
Date: 2010/03/05/23:07:13   [1203]
IP: 61.24.81.134


Re:質問です。
村松@事務局   
>80に100用のように流用であっても、純正では無いですから、とにかくイジッたミラーはイケナイ、ということですかね。

メーカー、車種問わず純正品であれば良いですよと、80に100のミラー付けてもでもまぁOKですよと。
但し純正位置だけね、他の場所に移動や追加はダメよ。ってことです。
この競技に参加するときだけ、いっぱいミラーを付けたり、社外品のでっかいミラーを付けたりはやめてね。ということです。

正直、位置や数量を確認することは出来ても、このミラーはどの車種を流用しているとか、車検スタッフも全て把握できないですからね。
わかりましたか??
Date: 2010/03/06/18:40:04   [1204]
IP: 61.197.112.14


Re:質問です。
初心者  
お疲れ様です。
詳細なご説明、ありがとうございます。心配性なオフローダー(笑)でも安心できました。ご面倒おかけしました。
大会、楽しみにしております。村松さんはじめ、皆さん頑張って下さい。自分たちも盛り上げられるよう頑張ります!
Date: 2010/03/07/00:40:44   [1207]
IP: 61.24.81.134


Re:質問です。
村松@事務局   
お待ちしておりますよ〜!
遊んでやってください!!
Date: 2010/03/07/10:16:37   [1208]
IP: 61.197.112.14



関東
村松@事務局   
始まりましたよ〜!
関東DV第1戦のエントリー開始です!
スカラシップのエントリーは各DVの第1戦開催日の2週間前までですよ!
詳しくは↓でチェックしてください!
http://www.geolandar.jp/try-angle/news/su2_diary.cgi
Date: 2010/02/28/21:18:19   [1200]
IP: 61.197.112.14



ブログ&ホームページのリンク先登録のお知らせ!
村松@事務局   
各サイトに四駆ネタ、トライアングルネタがおかげさまでたくさん登録されておりまして
このイベントの盛り上げに一役買ってくれております!
まぁブログの良いところは情報の共有化とでもいいましょうか、いろいろな情報を発信したり、逆に情報を得たりとインターネットを使ったコミュニケーションには欠かせないコンテンツになっています。

そこでトライアングルホームページのLINKのコーナーに皆さんのホームページやブログをリンク先登録したいと思いますのでよろしくお願いします!
下記より登録ページに入っていただき、記入していただくと事務局に内容が届きます。
そこで確認して問題ないサイトへリンクしますのでご協力よろしくお願いします!

リンク先登録はこちらから!
Date: 2010/02/28/12:09:40   [1199]
IP: 61.197.112.14



トライアングル練習会のお知らせ!
村松@事務局   
ビッグラン岡山ではトライアングル練習会を行いたいと思います。
お堅いものでなく、練習会的な企画ですので、
チームでも、単独でも、どなたでもご自由に参加いただけます。

「大会はマダチョット・・・」って方も、「今年こそファイナル!」って方も、
みんなで「トライアングルゴッコ」して遊びましょう!
練習用セクション、フリー走行、新レギュレーションの説明、解説模等も行いますよ!


□日時:3月21日(日) AM10:00頃からスタート
□場所:スポーツランド岡山
□参加費:3000円/1台
□タイムスケジュール:
10:00〜フリー走行開始(希望者には
12:00〜お昼休み(昼食は各自ご用意下さい)
13:00〜インストラクター紹介、練習セクションにて模擬トライアングル
15:00〜各自自由

練習会ですので、ヘルメット等は不要です、
昼食は、各自ご用意下さい。

お問い合わせは、
中国DV事務局 086-282-8849までどうぞ。
Date: 2010/02/27/21:39:56   [1198]
IP: 61.197.112.14



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