トライアングル チャンピオンシップ 公式サイト

問い合わせの多い事例 村松＠事務局    牽引フックに関しての問い合わせが相変わらず多いので説明しておきます。 基本的には 「前後に十分な強度を確保した牽引フックを付けてください！」 というレギュレーションです。 純正品でも牽引を目的としたモノならＯＫですよ〜と。 但し、ジムニーはダメです。 必ず前後ともフレームに牽引フックを付けてください！と。 牽引フックを取り付ける際は溶接のみの取り付けはやめてください！ 必ず強化ボルトを使用してください。 強化ボルトで止めて、尚かつ溶接もすることは問題ないです。 なぜならバンパーに牽引フックが溶接や穴あけで装着されているモノもありますから判断や見分けが難しい。 但し、このバンパーを取り付けている部分はフレームであり強化ボルトで取り付けてあること！が大前提ですよ〜と。 それでもっとも重要なことは 「この牽引フックを私は競技中に使います！」と色分けをして申告してね！ってことです！ 大会の車検ではこの申告された牽引フックしか確認しません。 それ以外のもの（申告が無かったモノ）、要は色分けによる区分けがなされていないモノは大会中に使うことは出来ません！ ということを理解してくださいね！ それからたとえ車検でＯＫであった牽引フックでも、競技中に不具合や危険とオフィシャルが判断したなら使用中止や改善命令がでますので例外なく聞き入れてよ！と。 競技中にアクシデントが発生したら慌てるモノです。 時にはリーフ車ならシャックルで引っ張って見たりしますが、これはダメよと。 ルール上で公平を期すためにはちゃんと取り付けて、ちゃんと識別してください。 牽引という行動は「本当に危険な行為」なんですよ！ Date: 2010/03/09/10:53:12   [1212] IP: 61.197.112.14 純正フック。 礒田＠エスクード   今年はこちらでもお世話になります。 エスクードの牽引フックはフレームに 直溶接してあるのですが、どうでしょうか？ 使用実績としましては、 雪中でのパジェロロングの引き抜きや、 荷物満載の１１ｔトラックを高速道路 で牽引などかなりハードな事をしてい ますが、溶接部にクラック等は見当たり ません。 Date: 2010/03/10/12:19:31   [1213] IP: 115.179.28.51 Re:問い合わせの多い事例 村松＠事務局    おおぉ〜！ 磯田＠エスクードさんではありませんか！ 二刀流に切れ味はいかに！？楽しみですねぇ。 ＞エスクードの牽引フックはフレームに 直溶接してあるのですが、どうでしょうか？ 純正の牽引フックのことですよね？ 確かに純正牽引フックは溶接のみで取り付けられていることが多いですね。 「純正装着品でも牽引を目的に装着されているものは許可される。但しジムニーは必ず牽引用途の後付フックをフレームに取り付けること。」 上記にありますように純正ならOKです。 但し、純正でもアウトリガーと言うのでしょうか、運搬時に使用するフックはダメです。強度が確保されていません。 牽引を目的に装着されている純正フックは十分強度がありますからOKとしています。 但し、ジムニーはそれでもダメよ！としています。 後から取り付けたモノに関しては溶接のみの取り付けはNGです。 エントリーお待ちしておりますよ〜！ Date: 2010/03/10/15:33:48   [1216] IP: 61.197.112.14 送付済みです。 礒田＠エスクード   月曜日に発送していますので、そろそろ届くかと思います。 純正牽引フックを赤く塗って使う事にします。 後付フックを製作する手間が省けて助かりました。 タイダウンフックはロッククロウリング等 で岩にガシガシぶつけていたら折りたたま れてしまい、使えません。笑 私は初出場なので、切れ味も何も無いですが、 一緒に出場するお方は切れ味抜群の猛者です。 Date: 2010/03/10/17:15:13   [1217] IP: 115.179.28.51

アンダーミラー ビギナー    メーカー、車種問わず純正品であれば良いですよと、８０に１００のミラー付けてもでもまぁOKですよと。 Q:純正なら　ドアミラー流用でもかまいませんんか 但し純正位置だけね、 Q:純正位置とは　前車の位置ですかそれとも出場車両の純正位置でしょうか 出場車両に純正装備設定が無い場合は追加取り付け（違反）となりますか Date: 2010/03/09/09:46:34   [1210] IP: 210.165.236.131 Re:アンダーミラー 村松＠事務局    ＞Q:純正なら　ドアミラー流用でもかまいませんんか 良いですよ！ 但しドアミラーとしての交換ならね。 サイドアンダーミラーに使うことはダメですね。 ＞Q:純正位置とは　前車の位置ですかそれとも出場車両の純正位置でしょうか 前車の位置を当日の車検で確認は出来ないでしょう！ 出場車両を確認するわけですから。 ＞出場車両に純正装備設定が無い場合は追加取り付け（違反）となりますか 元々無いモノに追加するわけですからダメですね。 「後付の補助ミラー、全てのＣＣＤカメラ等の使用は認めない。」ですから。 解りましたか？？ Date: 2010/03/09/10:25:25   [1211] IP: 61.197.112.14

エントリーに関して 村松＠事務局    ちょこちょこお問い合わせがある件、ＢＢＳに書き込んでくれたら皆がみれるのですが書いておきますね。 Ｑ：参加したい大会に該当する地区のメンバーと地域外のメンバーでチームを組みたいのだけどエントリー数が多かったらエントリーできないのですか？オフィシャルでもないので心配なんだけど・・・ 第１３条　エントリーに関する規則にある ９、一大会あたりの一般エントリーチーム数の上限を３０チームとする。 但し、主催者が数チーム分の調整枠を持ち、会場のキャパシティー等を考慮し調整するため最大エントリー数は会場により異なる。 １０、各DV大会への一般エントリーは原則制限しないものとするが下記２項目が優先される。 １、競技会場に該当するチーム（地元チーム）。 ２、オフィシャル参加メンバー。 これらのチームで上限３０チームに満たない場合はこの限りではない。優先する順位は１３条４項を適用する。 以上の項目に関するご質問が多いので説明します。 Ａ：通常エントリーの上限を３０チームとして、そのほかに主催者が数チームの調整枠で最終のエントリーを調整します。 これは近年エントリー数がおかげさまで増えたため、会場によってはパンクしそうな状況があるからです。 ありがたいことなのですが一般道を封鎖したとか、駐車スペースがないとか対策を講じておかないと近隣の方々やコース所有者に迷惑がかかってもいけないということでこのような文面を追加したわけです。 会場ごとにキャパシティーが違いますのでこのような文面にしています。 関東、東北、ＤＶだと３５チームを越えても大丈夫！経験済みですからね。 地域を越えたチームが増えていることも承知していますよ！ だからといってエントリーできないのではなく、調整の時間も欲しいから「早くエントリーして！」ということでご理解ください。 予め爆発的なエントリー数だとわかっていれば駐車場の確保とか諸々対策できますからね！ そうそう大原則としてエントリー完了の順番で調整しますのでこちらもご理解くださいね！ わかったかな〜？？ Date: 2010/03/06/19:00:29   [1205] IP: 61.197.112.14 Re:エントリーに関して ナイラン   確かに、チーム数難しいですよね〜 どこかで制限を設けないと出場チーム数が会場キャパあふれたり！！とか ６〜７年前、３０チームに制限があったときは・・・キャンセル待ちになったチームもいて、可愛そうでした・・・・ とりあえず、早くエントリーを出せば何とか成りそう・・・ですが？ もちろん私は関東ＤＶエントリー済ませてますが・・・ もしも「しくったら」　東北・中部にエントリー なんて考えてると、次週の東北　その次の週の中部　のエントリーの優先順位は厳しいですね・・・ Date: 2010/03/06/21:34:48   [1206] IP: 117.53.3.141 Re:エントリーに関して 村松＠事務局    ＞どこかで制限を設けないと出場チーム数が会場キャパあふれたり！！とか 全国統一したレギュレーションで運営しているので会場によっては多変なことになる可能性もある。 中国ＤＶは過去２９チームというのが最高だったと思いますが、このときはパニクリましたからねぇ。 おかげさまで主催サイドもオフィシャルも経験を積みましたので、それなりに対応は出来ます。 但し、アンダークラスを中心にまだまだ増える傾向がありますから、ある程度のことは想定しておかなければ。 ＞とりあえず、早くエントリーを出せば何とか成りそう・・・ですが？ しょうゆうこと！ まぁ拒むことは基本ありません。 出来るだけたくさんの方に参加してもらいたいのでね。 ただ対策を講じる時間も必要なので、早め早めのエントリーをお願いしますね！ でも本当にありがたいことです。 参加者が少なくて悩むのも辛いですが、多すぎて困るなんて贅沢な悩みです。 主催サイドとして最大限の努力を講じますのでとにかく「早くエントリーして〜！」ってことで。 Date: 2010/03/07/10:31:23   [1209] IP: 61.197.112.14

質問です。 初心者   はじめまして。運営お疲れ様です。 今年、初エントリーさせて頂いた者です。2点、細かい質問をさせて下さい。 １、ミラーについて ランクル８０のサイドアンダーミラーとしてランクル１００の純正をステーを介して装着。これは使用可ですか？ ２、ヘルメットについて JIS2007（旧JIS−B級？）という規格の物がありますが、これは使用可ですか？新品でも内部にJISシールがありません。 お忙しいところ申し訳ありません。スッキリ出場したいので、ご回答お願い致します。 Date: 2010/03/04/23:16:53   [1201] IP: 61.24.81.134 Re:質問です。 村松＠事務局    初エントリー！良いですね〜！お腹いっぱい楽しんでください！ ＞ランクル８０のサイドアンダーミラーとしてランクル１００の純正をステーを介して装着。これは使用可ですか？ 純正品（メーカー、車種問わず）ならＯＫです。但し取り付ける位置も純正の位置となりますね。 追加や移動はダメよと。カメラは全てダメよということです。 ＞JIS2007（旧JIS−B級？）という規格の物がありますが、これは使用可ですか？新品でも内部にJISシールがありません。 新品でＪＩＳ認定シールが無いモノということは、ワタシの想像ですがＪＩＳ２００７規格に準じて制作しましたよ！というメーカー側のセールスではないでしょうか？ ＪＩＳの認定を受けた完成品なら必ず認定証が張ってあります。それかメーカーが張り忘れたのか？？だと思います。 外国産はＪＩＳの規格ではないので（ＪＩＳは日本の規格）ＪＩＳステッカーがありませんが、国際規格がありましてそれに準じていればＯＫです。（ＳＮＥＬＬなど） ご不明な点は何なりとご質問ください。 Date: 2010/03/05/16:15:55   [1202] IP: 61.197.112.14 Re:質問です。 初心者   さっそくご返答、ありがとうございます。 ＞純正 ８０に１００用のように流用であっても、純正では無いですから、とにかくイジッたミラーはイケナイ、ということですかね。了解です。 ＞JIS2007規格 なるほど。確かに「規格品」であって「認定品」ではありませんでした。しかも外国産。 勉強になりました！ありがとうございます。 スッキリしました！準備万端で参加させて頂きます。ありがとうございます！ Date: 2010/03/05/23:07:13   [1203] IP: 61.24.81.134 Re:質問です。 村松＠事務局    ＞８０に１００用のように流用であっても、純正では無いですから、とにかくイジッたミラーはイケナイ、ということですかね。 メーカー、車種問わず純正品であれば良いですよと、８０に１００のミラー付けてもでもまぁOKですよと。 但し純正位置だけね、他の場所に移動や追加はダメよ。ってことです。 この競技に参加するときだけ、いっぱいミラーを付けたり、社外品のでっかいミラーを付けたりはやめてね。ということです。 正直、位置や数量を確認することは出来ても、このミラーはどの車種を流用しているとか、車検スタッフも全て把握できないですからね。 わかりましたか？？ Date: 2010/03/06/18:40:04   [1204] IP: 61.197.112.14 Re:質問です。 初心者   お疲れ様です。 詳細なご説明、ありがとうございます。心配性なオフローダー（笑）でも安心できました。ご面倒おかけしました。 大会、楽しみにしております。村松さんはじめ、皆さん頑張って下さい。自分たちも盛り上げられるよう頑張ります！ Date: 2010/03/07/00:40:44   [1207] IP: 61.24.81.134 Re:質問です。 村松＠事務局    お待ちしておりますよ〜！ 遊んでやってください！！ Date: 2010/03/07/10:16:37   [1208] IP: 61.197.112.14

関東 村松＠事務局    始まりましたよ〜！ 関東DV第１戦のエントリー開始です！ スカラシップのエントリーは各DVの第１戦開催日の２週間前までですよ！ 詳しくは↓でチェックしてください！ http://www.geolandar.jp/try-angle/news/su2_diary.cgi Date: 2010/02/28/21:18:19   [1200] IP: 61.197.112.14

ブログ＆ホームページのリンク先登録のお知らせ！ 村松＠事務局    各サイトに四駆ネタ、トライアングルネタがおかげさまでたくさん登録されておりまして このイベントの盛り上げに一役買ってくれております！ まぁブログの良いところは情報の共有化とでもいいましょうか、いろいろな情報を発信したり、逆に情報を得たりとインターネットを使ったコミュニケーションには欠かせないコンテンツになっています。 そこでトライアングルホームページのＬＩＮＫのコーナーに皆さんのホームページやブログをリンク先登録したいと思いますのでよろしくお願いします！ 下記より登録ページに入っていただき、記入していただくと事務局に内容が届きます。 そこで確認して問題ないサイトへリンクしますのでご協力よろしくお願いします！ リンク先登録はこちらから！ Date: 2010/02/28/12:09:40   [1199] IP: 61.197.112.14

トライアングル練習会のお知らせ！ 村松＠事務局    ビッグラン岡山ではトライアングル練習会を行いたいと思います。 お堅いものでなく、練習会的な企画ですので、 チームでも、単独でも、どなたでもご自由に参加いただけます。 「大会はマダチョット・・・」って方も、「今年こそファイナル！」って方も、 みんなで「トライアングルゴッコ」して遊びましょう！ 練習用セクション、フリー走行、新レギュレーションの説明、解説模等も行いますよ！ □日時：3月21日（日）　AM10：00頃からスタート □場所：スポーツランド岡山 □参加費：3000円/1台 □タイムスケジュール： 10：00〜フリー走行開始（希望者には 12：00〜お昼休み（昼食は各自ご用意下さい） 13：00〜インストラクター紹介、練習セクションにて模擬トライアングル 15：00〜各自自由 練習会ですので、ヘルメット等は不要です、 昼食は、各自ご用意下さい。 お問い合わせは、 中国ＤＶ事務局　086-282-8849までどうぞ。 Date: 2010/02/27/21:39:56   [1198] IP: 61.197.112.14

デコプレ 村松＠事務局    ちょうどＵＰしようとしたときに問い合わせがありましたのでレスしましたが トライアングルのオフィシャルスポンサーであるジャオスさんが我々のためにデコプレを制作してくれました！ 写真はまだないのですが先日幕張で開催されたオートメッセに出展していた車両に装着していたデコプレがとても質感がよく値段も安く作れると言うことで発注することにしました！ 素材はアクリルタイプとアルミタイプ。 前用、後ろ用を用意します。 カラーはアクリルがブラック＆ホワイト アルミは素地色にアルマイト加工となります。 価格は調整中ですがアクリルが１枚２０００円、アルミが１枚２６００円を想定しています。 このＨＰやサポートショップさんで販売しますが、ロット数の兼ね合いがありますので 興味がある方！購入希望の方はお電話かメールをくださいませ！！ TEL086-282-8847 メールはアイコンをクリック！ 以上お知らせでした。 Date: 2010/02/19/11:24:31   [1195] IP: 61.197.112.14

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